Toute l'équipe de Ducati Chambourcy vous présente ses meilleurs voeux de santé, bonheur et réussite pour cette nouvelle année.

Votre concession sera fermée du 24/12 à 12h30 au 03 Janvier 2012 à 9h00.
Nous vous souhaitons d'excellentes fêtes de fin d'année, et surtout conduisez prudemment en ces périodes festives.
Toute l'équipe vous présente ses meilleurs voeux de réussite et de bonheur pour cette nouvelle année 2012 !!!

Attention : Votre concession sera fermée exceptionnellement le Mardi 20 Décembre 2011 pour cause d'inventaire annuel.
Nous sommes désolés de la gêne que cela pourrait vous causer.
Réouverture le Mercredi 21 Décembre à 9h00

Ducati Chambourcy vous rachète CASH votre Ducati avec ou sans commande de moto neuve.
Base cote argus, diminué des frais de remises en état si il y a lieu et des frais professionnels.
Remember ....CASH et en dollars !!

Notre chef d'atelier, Sébastien Godefroy, participera au Challenge Français Ducati 848 pour la deuxième année.
Il portera haut et fort les couleurs de Ducati Chambourcy et du pétrolier Gulf, et pourquoi pas les vôtres ?
Vous pouvez l'aider à poursuivre son épopée !!
Contacter le directement en demandant Sébastien au 01 30 65 53 10

Avec ses 100 ch., la Monster 1100 Evo marque une étape importante dans l'histoire de la gamme Monster motorisée par l'indémodable moteur Desmo refroidi par air. Nous venons juste de vous la présenter sur Moto-Station que, déjà, des informations officielles circulent quand à tarif définitif et sa disponibilité. Attendue sans inflation de prix, la Monster 1100 Evo sera finalement vendue 11 690 €, soit 490 € de plus que la Monster 1100 standard.
Mais cette nouveauté 2011 proposera en série le Ducati Safety Pack (comprenant l'ABS et le DTC), ce qui représente un sur coût modéré compte tenu du bagage technologique supplémentaire.
En outre, c'est toujours très concurrentiel face à l'ancienne Monster 1100 en version ABS.
Et la disponibilité, alors ? Patience, patience, la Monster 1100 Evo arrivera au printemps, tout début avril, dans les concessions.
Source : MotoStation

http://ducatichambourcy.com/videos.php
Tout juste dévoilée, déjà sur Moto-Station, Ducati livre également les toutes premières informations relatives à la disponibilité et au prix des différentes versions de la Diavel.
Ainsi, elle devrait être disponible courant février 2011 chez nous.
Côté tarif, elle se place comme une moto premium, ce à quoi nous nous attendions compte tenu de son haut niveau de performance et de technologie, reprenant au passage le moteur de la Multistrada 1200 et une électronique de pointe, livrée de série.
Ainsi, il faudra compter 16 990 € pour les coloris unis (blanc, rouge, noir mat), 19 990 € pour la version carbone et 20 390 € pour la version carbone bicolore, soit tout près du tarif des Superbike haut de gamme de la marque.

Une offre exceptionnelle pour le nouveau mini Coyote V2 by Traqueur, avec écran couleur !
Le mini Coyote V2 est un système d'information pour la sécurité du conducteur. Il communique en temps réel les informations suivantes :
- le positionnement des radars mobiles et fixes,
- la limitation de vitesse en vigueur.
Tout conducteur.
Préserver sa sécurité, conserver son permis de conduire.
* La communauté Coyote : ce sont plus de 500 000 utilisateurs qui s'informent et vous informent en temps réel des conditions de route
* Avertisseur de radars fixes, mobiles, et des zones à risque
* Sur autoroutes, routes nationales et départementales
* Indication du nombre d'utilisateurs devant vous et de la distance qui vous sépare
* Mise à jour automatique en temps réel par GPRS
* Affichage permanent de la vitesse maximum autorisée
* Qualification de la qualité des éclaireurs
* Partage d'informations des pertubations routières entre utilisateurs Coyote
* Branchez, roulez !
- 15,00 € si vous précisez avoir vu l'actualité sur notre site !!!
Soit : 334,00 € le Coyote avec son abonnement d'un an et bien sur, son kit MOTO (kit oreillettes, housse + sur-housse de protection avec attaches pour le fixer sur le guidon) !!!

Le nom de la nouvelle et innovante Ducati qui sera présentée au Salon de Milan est « Diavel »
Après des mois de spéculation et d'espionnage photographique, la longue attente est presque terminée. La Diavel fera sa première apparition publique au Salon Moto International EICMA de Milan du 2 au 7 Novembre 2010.
En annonçant officiellement le nom du nouveau modèle avant la présentation officielle, le célèbre constructeur italien est en train de transformer un rêve en réalité. « Diavel » issu du patois Bolognais veut dire diable. Prononcez Dee-ah-vel.
L'idée du nom est né plus tôt, lors du processus de développement de la moto, lorsque le tout premier prototype a été assemblé et qu'un groupe d'ingénieurs et d'employés de Ducati a été autorisé à voir la moto dans son ensemble pour la première fois.L'un d'entre eux, détaillant l'arrière de la moto et sa silhouette en générale, s'exclama vivement, "ignurànt comm' al diavel!", ce qui en patois bolognais signifie, « Maléfique, tout comme le Diable ».
Dès lors, en interne, le nom Diavel est devenu le nom du projet. C'est maintenant le nom officiel de la nouvelle Ducati à l'approche du lever de rideau prochainement à Milan. Réminiscence de la façon dont le "Monster" a été nommé il y à 20 ans, le Diavel est désormais destiné à suivre la même tradition bolognaise, façonner l'avenir de la moto tout en restant fidèle à son héritage.
Conçu pour avoir une forte stature, tout en étant léger et agile comme toutes les Ducati, le Diavel permet au pilote de faire corps avec la moto tout en évoluant dans un grand confort. Pour les connaisseurs de la technologie, l'ABS, le contrôle de traction et le Ducati Riding Modes feront partis de la sophistication dérivée du moteur Superbike Testastretta 11 °. Et avec ses seulement 207 kg, cette performante et authentique Ducati offrira la possibilité de rouler en possédant un style de vie sportif et confortable qui n'était jusqu'à présent qu'un rêve...
Le DIAVEL est sur la route....

Pour la troisième année, Ducati Chambourcy et Brooklands Motors engagent la Ducati 848 EVO pour la mythique course de 24 heures les 11 et 12 Septembre prochain.
Difference de taille cette année : une implication très importante de Ducati France pour la fourniture et la préparation de cette moto. Ce sera la première participation à une course de championnat du monde du nouveau moteur 848 EVO
La moto sera toujours aux couleurs de Gulf et aura comme pilotes les 3 premiers du classement du Challenge Ducati 848, avec notamment Fred BOTOGLIERI
Précision importante elle portera le n°.....848 !!

Et c'est parti pour une nouvelle année !!!
DUCATI Chambourcy vous souhaite bon courage pour la reprise !!!
A très vite dans votre DUCATI Store.

Une moto reste en stock :
***Multistrada 1200 standard ABS blanche***

La Monster 796 vous attend en concession ...
Avec une nouvelle panoplie de carénages "Logomania"

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Un grand merci à Régis Laconi qui nous à fait l'honneur de venir nous supporter pour la première manche du Top-Twin à Ledenon. Un grand monsieur. Respects.
C'est à Sébastien, notre Chef d'atelier, que revient la chance de pouvoir piloter la Ducati 848 n° 78 en championnat de France Top Twin.
Après des débuts douloureux (chute sur le circuit de Ledenon), Sébastien prend les chose en mains à Nogaro ou il termine 8e de la coupe 848.
La course sur le circuit du Vigeant confirme ses premiers résultats car il termine également à la 8e place.
Avec impatience nous attendons les résultats de Ledenon 2, ou Sébastien devrait encore progresser. la suite pour le 13 Juin.

Pour fêter notre victoire au Bol D'or 2009 avec la Ducati 848 en catégorie Open, nous commercialisons une Monster 696 aux couleurs du pétrolier Américain Gulf.
Attention : quantité limitée à 10 pour la France
Nous pouvons également le décliner sur Monster 1100.

A tous les impatients :
http://www.multistrada.ducati.com/

Bol d'Or 2009 : ca y est nous l'avons fait !
Une Ducati 848 de série remporte le classement Open !
C'est sous un soleil resplendissant que fut donné le départ de ce Bol d'Or le samedi 12 Septembre.
L'objectif fixé : la 1ere place en catégorie Open.
Depuis le Mardi 8 Septembre, après des essais libres et chrono, nous savions que cette machine était bien née.
Une course sans encombres ou se succèdent les relais d'une durée de 65 mn en moyenne. Bien servi par des pneumatiques fournis par Dunlop, nous parvenions à limiter les arrêts aux stands en calculant consommation, changement de pneus et plaquettes.
Un petit souci en début de nuit sur un maitre cylindre de frein AV , nous fit perdre quelques minutes. Une deuxième alerte au niveau du freinage, et nous primes la décision du remplacement de cette pièce.
En milieu de nuit, un déserrage brutal des platines de repose-pieds nous obligea à procéder à leurs remplacements par des platines d'origine ce qui fit perdre encore de précieuses minutes à l'équipe.
C'est sans autres problèmes techniques que nous avons traversé la nuit (fraiche...) pour atteindre le matin, l'heure ou le soleil fait sa réapparition (elle est longue la nuit dans les stands !!) l'heure ou tout devient plus facile.
Malgré les soins prodigués par l'équipe de kiné, les pilotes souffrent. La fatigue se fait sentir et les traits marqués des pilotes nous rappellent que ce n'est pas une promenade de santé.
Midi approche, c'est la qu'il faut redoubler d'attention, nous sommes en tête de la catégorie.
Ultime décision : on va chercher une place de mieux au général...sans rien dire à Lionel qui effectue son dernier relais, nous poussons ce relais au maximum (38 tours), afin que nous n'ayons plus qu'un seul relais et ravitaillement pour Jeremie qui finira la course.
ça marche....l'équipe adverse est obligé de ravitailler et nous grapillons une place de mieux au général, et c'est Jeremie qui passe la ligne d'arrivée Dimanche à 15h00 nous apportant ainsi notre première victoire de catégorie en championnat du monde.
Un grand merci aux pilotes : Nicolas NOVACKI, Lionnel ANCELIN et Jeremie RASTING, mais également à toute l'équipe technique : Sébastien, Romain, Lucas, "Fifi", aux chronométreurs : Denis et son épouse, aux ravitailleurs : Philippe et "Paulo", aux kiné : Franck et Pauline, à Didier de Brooklands, à nos charmantes hotesses qui ont géré l'intendance : Laure, Nicole et Marina, le photographe Romain et à tous ceux que j'ai oublié !!!
C'est la victoire d'une équipe et de nos sponsors qui nous ont fait confiance !
Nous fêterons ça prochainement à la concession tous ensemble

Ducati Chambourcy et Brooklands Motors seront présent au départ du Bol d'Or 2009 les 12 et 13 Septembre prochain sur le circuit de Magny-Cours.
Nous défendrons les couleurs de la marque Italienne Ducati et de notre sponsor principal Gulf au guidon d'une 848.
Les 4 pilotes pré-sélectionnés sont : Jeremie Rasting, Sam Matthews, Lionel Ancelin et Nicolas Nowacki, tous habitués à piloter les bi-cylindres de la marque.
Venez nombreux nous encourager à porter haut les couleurs de Ducati !!

C'est sous un soleil resplendissant que s'est déroulé ce week-end de course.
Après s'être qualifié en 5e position aux essais, nos pilotes Jeremie Rasting et Sam Matthews ont effectué une course parfaite. Enchainant des relais de 1h30, nous n'avons connu aucun problème et lors du 2e ravitaillement nous avons procédé au remplacement du pneu AR, permettant ainsi à Jeremie de prendre ses distances avec le 3e.
Grâce à la fiabilité et à la facilité de la Ducati 848 le team Gulf-Ducati Chambourcy accède à la 2e marche du podium.
Nous espérions finir sur le podium avec la Ducati 999R de Brooklands Motors, qui malheureusement à connu un problème de démarrage moteur lors du dernier relais et à été contrainte à l'abandon.
Un grand Bravo à toute l'équipe de Ducati Chambourcy sans qui cette aventure ne serait pas possible.
Merci également à nos clients venus nous encourager.

Ducati Chamboucy sera présent tout au long du championnat Top-Twin 2009 avec 3 pilotes au sein du Rush Racing Team :
- Sam Matthews, Champion de France 2008 Challenge Hyper-Motard, pilotera une Ducati 1198S,
- Ludovic Baudry pilotera également une Ducati 1198S,
- Jeremie Rasting pilotera une Ducati 848
Souhaitons leur bonne chance et rendez-vous sur le podium de la 1ere course les 4 et 5 Avril à Ledenon.

Vous possédez un objet de culte, la Desmo 16 ?
Vous en êtes fiers !!
Vous êtes fanas de ballades, sorties circuits, de conseils techniques ?
Vous voulez rencontrer d'autres possesseurs de Desmo 16 et partager votre passion ?
Contactez Marc SALVADORI sur son adresse email :

OUI nous l'avons fait !!
Ducati Chambourcy et Brooklands Motors ont unis leurs efforts pour permettre à la Ducati 848 n° 78 de terminer à la 2e place du classement Open.
Grâce à la détermination et au courage de nos pilotes, Thierry CAPELA, Fred NOTE et Pierre SOLARI et à la présence de toute l'équipe des mécaniciens, la Ducati 848 s'est hissée sur la 2e marche du podium, derrière la BMW officielle.
Résumé complet dans le n° 34 de DESMO (à conserver !)
